扬州城市论坛 财经 “海空雄鹰团”歼10苏30升级低可视涂装,增加灰色雄鹰标识

“海空雄鹰团”歼10苏30升级低可视涂装,增加灰色雄鹰标识

东方网·演兵场12月2日报道:据“东海舰队发布”消息,东部战区海军航空兵“海空雄鹰团”近期开展了一场复杂气象条件下地靶射击训练。演兵场注意到,该旅装备的歼-10AH和苏-30MK2战机升级了全身涂装,不仅迭代了更具实战意义的低可视涂装,还在战机垂尾处增设了一个标志性的展翅雄鹰标识。

图片说明:一架架战机挂载实弹,昂首挺立,整装待发 东海舰队发布图

初冬时节,浙东某机场浓云密布,能见度较低。该旅领导表示:“平静的海面练不出勇敢的水手,复杂气象对飞行员来说既是‘拦路虎’,更是‘磨刀石’,增加了飞行训练的‘含战量’。”

图片说明:压杆、俯冲、瞄准、射击一气呵成 东海舰队发布图

一架架战机动作干脆利落、一气呵成:跃升、修正、压杆、俯冲、瞄准……随着一阵火光闪烁,数枚火箭弹撕裂云天,直扑地面靶标,伴着震耳欲聋的爆炸声,地面靶场顿时浓烟滚滚、尘土升腾。

图片说明:采用低可视涂装的苏-30 东海舰队发布图

图片说明:未采用低可视涂装的苏-30 军网图

值得一提的是,该旅装备的歼-10和苏-30全部升级为低可视涂装,这也是解放军苏-30系列战机的低可视涂装首次公开曝光。对比上面两张图,可以很明显看到苏-30战机涂装的改进之处,如机身机务保障的标识全部缩小或者进行颜色调整。而最大的改进在于,座舱下方编号明显采用低可视的涂装理念,使用了与机身同色系的颜色标注,远距离观察时并不明显。

以往,海航的歼-11/苏-30平台都采用蓝色数字的战机编号,十分显眼。采用新涂装之后,战机的编号在中远距离中几乎无法辨认,这使得在视频画面和中低像素图片中,战机机身的具体编号几乎难以识别,具备一定的反侦察功能,保证了一定意义上的战略模糊。

图片说明:桶滚机动拦截美国P-8A反潜机的歼-11BH

低可视涂装在一定的程度上可以提升战机的生存能力,例如和作战环境类似或者接近颜色的涂装。具体来看,战机在中低空对流层作战最佳涂装是浅灰色,平流层为深灰色,更高空则以黑色为宜。因此,多数国家现在采用浅灰色作为主流的战机涂装颜色。我航空兵最早使用白色涂装,冷战结束之后涂装逐渐改成了世界上流行的灰色系,但如红色的“八一”军徽、机号色仍比较显眼。

2020年,空军颁发《空军飞机涂装及标识喷涂规定(试行)》,空军整体开始换装低可视涂装,空军部队的歼-16、歼-10C这类三代半战机都换装全套的低可视涂装。2021年7月,海军航空兵战机的换装低可视涂装曝光,首次出现的是一架低可视涂装的歼-11BH战机。再算上,这次曝光的歼-10和苏-30,海军航空兵所有主力战机都开始换装低可视涂装。

图片说明:采用低可视涂装的歼-10 东海舰队发布图

不仅如此,作为“海空雄鹰”的传人,该旅战机的涂装迭代还有新惊喜,其垂尾处增设了一个标志性的展翅雄鹰标识。

资料图:“贺兰飞狮”的歼-11BS和歼-11(左) 中国军视网

将部队“外号”标注在战机上,在解放军航空兵部队中早有先例:如歼-10第一旅“云岭红鹰”,该旅战机机身上绘有由“一三一”汉字组成的“大红鹰”标记;“霹雳中队”战鹰的座舱下方喷涂有一个醒目的白头鹰,背后还有一道闪电,纪念着“霹雳精神”;“神炮中队”的标识则是一头黄金狮子,呼应着他们“贺兰飞狮”的称号。

资料图:“海空雄鹰团”旗帜 来源:东部战区

如今,将“海空雄鹰”的标识印在战机之上,更能时刻提醒战斗员要牢记嘱托、不辱门楣、不负人民,赓续先烈的革命血脉,传承前辈的革命精神。这支英雄的部队在战火硝烟中诞生、在抗美援朝战争中成长、在国土防空作战中壮大的英雄部队,曾创下“同温层开炮”“双机对头着陆”“零高度歼敌”等世界空战史上8个“第一”。1965年,被国防部授予“海空雄鹰团”荣誉称号。

自2013年中国东海识别区划设以来,“海空雄鹰团”成为中国沿海升空出勤的主要力量。2021年7月,中国军网在有关“海空雄鹰团”报道中,罕见披露了该部队驱离外机全程细节:外机以数倍于我方的兵力乌泱泱地压来,双方在空中渐渐靠近,直逼对决的距离。拉锯式的对峙持续了近1个小时,最终外机眼看占不到一丁点便宜,只好悻悻散去……

资料图:央视军事截图

今年8月,央视军事也曾披露一场“航空雄鹰团”夜训突遇外机并驱离的战例。东海某海域,“海空雄鹰团”在一次夜间空战对抗训练中,塔台突然接到指令,一架不明国籍的飞机朝我领空飞来。官兵立即转为一等战备,在空战机由训转战,前出查证空情。“你已接近我领空,立即离开!”驱离目标后,飞行员在相应位置巡逻待战。

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