扬州城市论坛 体育 车子怕晒吗?车子停地面和地库,几年后哪个损耗大? - 吃饱不打嗝的回答

车子怕晒吗?车子停地面和地库,几年后哪个损耗大? - 吃饱不打嗝的回答

很多人可能会认为车漆怕晒,其实是错误的,生活中最容易忽视的问题才是最伤车的。现在私家车越来越多,繁华地段的停车位一位难求。有的时候好不容易找个车位,就把车随便停了,如果随意停车且不加保护,买的新车两三年以后问题就会集中体现。

三年前我买了人生的第1辆车,刚买的时候非常爱惜,每天都要擦洗。随着时间的推移,对车的爱惜程度慢慢降低了,经常随意把车停在室外。去年发现车漆表面没有以前光亮了,有的地方车漆已经开裂。

追求完美的我,把车开到堂弟的汽修厂,对全车进行重新喷漆。让我想不明白的是,才买了几年的车,车漆为什么会损伤这么严重?别人的车开七八年还是原版原漆。就心中的疑问,我咨询了堂弟,真是隔行如隔山,原来停车还有这么多讲究。

夏天实测8月份宁波室外气温35.5度,车子在烈日下暴晒一小时,车内中控台温度直接翻倍到70度,车内空气温度直接爆表。夏季车子停在室外暴晒几小时,车子会不会摔坏? 给大家分析一下。

首先车漆、轮胎这些外观件,我们不用担心。按照国标汽车油漆涂层,车辆出厂前要求对车漆暴晒两年,保证车漆不会晒出问题。其实仅仅只是太阳暴晒对车漆影响是很小的,因为车身原厂喷漆是非常复杂的工艺。

车漆主要有4层分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层这4道常见工艺。车漆直接暴露在外,时间久了可能会褪色变色,有些人认为是被太阳高温晒的。但是实际上最常见的汽车底漆环氧树脂,能够忍受120度以上的高温,太阳光晒得高温离底漆变质,还远着呢。

汽车轮胎夏季在太阳下暴晒,我们也不必过分担心。车辆在行驶的时候,轮胎内的气温会逐渐升高,只要没有外力作用对轮胎造成损伤,汽车轮胎就能承受住高温。汽车停止烈日暴晒轮胎的温度低于高速行驶的温度,因此不用担心轮胎被晒坏。

虽然车漆和轮胎在夏季能够经受住烈日的暴晒,但是在烈日炎炎的夏季,车内温度有可能升到六七十度,会加速车内饰件的老化。

车的内饰主要材质是聚丙烯,放在烈日下暴晒车辆内部温度过高,会加速聚丙烯材料表面的老化。光热会加速内饰褪色、老化,让聚丙烯材料变脆。

2:暴晒会导致车内有害气体增加

新车放在太阳底下暴晒4个小时,经过专业机构检测,车内的苯含量达到0.08mg/立方米,甲醛含量可以达到0.37mg/立方米,超过乘用车国标规定的方案,会对人体造成危害。

现在小区绿化环境好,道路绿化好,地库车位紧张,车只能停在小区或者道路两侧。最近几年国家重视环境保护鸟类数量增多,树上活动的鸟排便很容易落到汽车上。鸟粪中的尿酸具有腐蚀性。一旦落在汽车表面,就会对车漆造成损伤。如果长时间不处理,会导致油漆开裂。

烟囱排放出的二氧化硫酸性气体或汽车排放出来的氮氧化物烟气,上升到高空,与水蒸气相遇就会形成硫酸和硝酸水滴,落到地上形成酸雨,硫酸雨会腐蚀车漆。

汽车的轮胎材质是橡胶,橡胶材质受外界气温环境影响较大。夏季气温高,停在室外的汽车受到阳光的直射,导致轮胎气压升高。阳光中的紫外线对汽车轮胎橡胶损害较大,加上现在经常出现的酸雨,时间长了轮胎橡胶会龟裂老化。

橡胶老化的轮胎,在高速行驶的时候胎内温度胎压升高,高很容易出现爆胎,影响驾驶安全。为了提高驾驶安全,新车3~5年或者行驶5~8万公里,应当对全车的轮胎进行换新。

长期晒过的汽车,尤其在夏季车内温度很容易超过60度,时间长了会让汽车的密封胶条、密封圈性老化,密封性能下降,出现天窗漏水,车门密封性差,噪音增大。可以用橡胶的养护剂去养护一下,天窗的密封胶条、车窗升降的密封胶条就会减缓老化。

车子露天停放,风吹日晒在所难免,不注意漆面和内饰很容易受伤。那么车子停在地库遮风挡雨,通常对车子没有什么损害。如果地库条件不够好,也会对车辆造成损害,具体情况如下。

先说说车停放地库的优点

1、保护汽车,减少自然条件对汽车的破坏,比如对车漆、轮胎、内饰的保护。

2、节约成本,车子停在室外难免风吹日晒,落满灰尘,阳光紫外线还会损伤车漆。需要经常洗车,经常对车漆进行保养,停在地库的车完全不需要担心这些。

3、节省时间,冬天车子停在室外,早晨起来上班开车需要预热。夏天车子停在室外,驾驶室内温度较高,车子启动以后需要先打开空调降温,然后才能上车。而车子停在地库,则完全可以避免以上两种情况。

4、停在地库的车更安全

经常看见新闻报道车子随意停放,车漆被淘气的孩子划伤,有的轮胎、牌照被小偷偷走,车窗玻璃被砸碎车内物品被盗,甚至出现汽车被盗的情况。出现以上这几种情况,车子多数停在监控拍摄不到的死角,让犯罪分子有了可乘之机。把车子停在地库,地库有很多监控,犯罪分子就不敢这么嚣张了。

车子停在地库的缺点

1、地库湿气大,现在人们生活条件好,有的家庭拥有好几辆汽车。有的车辆长时间不开停放在地库。地库湿气大,会导致车辆刹车盘生锈,内饰长霉。

2、容易被淹,去年郑州发生特大暴雨,雨水没有及时排出,直接涌入地下车库,造成大量停放在地下车库中的车被淹。2013年宁波发生特大暴雨,近5万辆汽车被淹,有超过一半的车是停放在车库里的,暴雨过后被淹的奔驰、宝马一两万元就能买到一辆。

2018年表哥和我一起喜提新车,表哥住在县城,车子停在地下车库里。我没钱在县城买房,车子露天停放在自家院子里。4年过去了两辆车子对比如下。

一:我的车露天停放4年

车漆失去光泽、天窗漏水、车窗密封条老化、车门、机盖、车辆底盘出现锈蚀,车内中控台变色、方向盘表皮脱落,轮胎龟裂,车辆油耗增高。仅开了4年的车,由于露天停放修车费用如下。

1、车身全车喷漆一次3200元。

2、更换全车密封条480元。

3、车辆内饰保养更换花费1800元。

4、更换4条新轮胎2800元。

5、更换方向盘套50元。

6、更换雨刮器以及其他维修780元。

车辆停放露天4年保养维修花费共计:6330元,车辆露天停放4年,做过一次全车喷漆,如果卖算不上原版原漆,比正常估格低8000元。

二:表哥的车停在地库内

表哥的车一直停放在地库当中,没经过风吹日晒,平常开得少,现在还是原版原漆、四条轮胎也没有更换过,除了正常的保养加油,几乎没有别的花销。4年过去了相同款式的车,他的车比我的车估价高10000元左右。

通过以上数据分析停在地面和地库几年以后,停放在地面的车损耗远远大于停放在地库中的车。

长时间停放在地面的车,损耗非常大,那么有什么方法能降低损耗呢?具体方法如下。

一:室外露天停车注意事项

对车辆损害最大的就是夏天的高温,车辆长时间停在室外,外观件并不需要担心。汽车车漆在生产之前进行暴晒实验,连续暴晒两年,车漆、轮胎不老化才符合国家标准,然后才能生产。所以汽车外观件在太阳暴晒之下,不用担心会摔坏。

但是内饰暴晒之后就会出现问题,因为在高温和光照之后,车内温度有可能超过65度,仪表台温度有可能超过100度。

高温会造成车内的塑料件、橡胶件老化变得脆弱。尤其是新车,在烈日下暴晒超过4个小时会产生甲醛、苯等有害气体。

为了应对高温,很多人会选择车衣,但是车衣过大一个人用太不方便了,建议车友买一个质量好的遮阳帘,遮住前挡风玻璃,可以起到很好的降温作用。

二:地库停车注意事项

由于地库中空气湿度大,停放在地库中的车,如果长期不用。为了预防车内饰长霉,应定期把车开出到有阳光的地方,打开车门,通风透气可以预防车内饰发生霉变。如果遇到台风或者暴风暴雨,最好把停放在地库中的车,开到地势较高的地方预防车辆被水淹。

写在最后

虽然车辆是消耗品,是服务于我们的生活。但是日常也要知道一些简单的保养措施,把一些易损耗件保护到位,降低损耗速度,减少养车费用,延长汽车使用寿命。

如果听之任之,不加保养,汽车乱停乱放,买的新车一两年内看不出多大的变化。但是时间长一点就会发现保养不到位的车和没保养的车有很大差距,这就显示出日常养护的重要性。

举一个简单的例子,实际上车和人一样,人如果吃好喝好,保养到位,寿命肯定延长。如果车不注意保养、露天停放,风吹日晒,肯定会大大缩短使用寿命,你认为呢?

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