扬州多条快速路，正在建设！

小艾生活网

扬州城市快速内环主线全线建成通车相信不少市民已经享受到快速路带来的便利了！
运河快速路建设时，在最北端的江运路互通预留了北延和东延的“端口”。向北实施运河快速路北延一期工程建设，从江运互通开始，上跨宁启铁路，下穿北沿江高铁，把中心城区南北向的快速通道再向北延伸。
向东实施江平快速路东延工程，其中的涉铁工程去年已举办了开工仪式。这段快速路西起江运互通，东到金湾路，道路全长7.2公里。工程先行实施的凤凰河至金湾河涉铁段，西起于凤凰河东岸，依次跨越凤凰路、泰李路、太平河，下穿凤凰岛路，终于金湾河西岸，全长2.6公里。

开发东路快速化改造工程

目前已经开工。改造工程为城市快速路，是在现有道路、桥梁上新建高架，西起现状运河南路互通，向东顺接328国道。按主辅路断面布置，主线为双向6车道城市快速路，设计速度80公里/小时，辅道为双向6车道城市主干路，设计速度50公里/小时。


实施扬子江路准快速化研究
其中一期工程（司徒庙路—双塘路）下穿宁启铁路立交工程已经施工过半。工程南起江平快速路路口，向北下穿宁启铁路，终点在宁启铁路北侧220米处（顺接既有道路），路线全长约300米。其他段面的施工也将根据研究情况逐步实施。


扬子津路快速化改造研究

2020年5月，扬子江南路至润扬南路之间的扬子津路正式建成通车；去年8月，润扬南路至吉安南路之间的扬子津路也建成通车。目前，吉安南路向西至甘八线段已全面施工，最快今年上半年就能建成通车。下一步，扬子津路还将继续西延到开发区朴席境内。此外，目前已建成和在建的扬子津路，都是平交路口，受信号灯控制，我市将开展扬子津路快速化改造研究，适时实施。


沙湾路

沙湾路是东区一条南北向主干线，由于沿线路口都为平交路口，影响道路通行效率。为此，我市将对其实施快速化改造。

上个月28日，作为扬州城市快速内环组成部分的润扬快速路主线，已经全线建成通车，但人行道、匝道等仍在施工。记者从建设单位了解到，春节前基本完成路面施工。记者在润扬快速路看到，目前还剩少数段面主要是交叉路口的面层沥青没有铺设，还有部分人行道及路牙正在施工，公交站台及交安设施也待完善。

扬州城市内环快速路主线建成通车后，辅道等各项配套工程施工进入最后冲刺施工之中。记者采访时看到，运河快速路辅道慢车道基本建成并投入使用，运河快速路机非分离各行其道，运河快速路出行通畅了。除慢车道基本建成并开放交通外，运河快速路辅道上的杆线下地、绿化等配套工程项目也进入最后冲刺阶段。